Mitsubishi расширяет гамму электрического кроссовера Eclipse Cross
Добавлена более дешёвая батарея LFP и увеличена ёмкость старшей версии
Mitsubishi объявила о расширении линейки электрической версии кроссовера Eclipse Cross: теперь модель предлагается с двумя вариантами аккумуляторов, отличающимися по ёмкости и характеристикам. В дополнение к прежней большой батарее японский производитель вводит более компактный и менее дорогой блок на базе литий‑железо‑фосфатной технологии (LFP) ёмкостью 67 кВт·ч. Одновременно обновлённый крупный аккумулятор вырос до 89 кВт·ч, что позволило увеличить запас хода в старшей комплектации.
Малый пакет LFP рассчитан на пробег до 472 км по методике WLTP. Батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 165 кВт; по данным производителя, восполнение уровня заряда с 15 до 80 % занимает около 24 минут. Зарядка переменным током возможна с мощностью 11 или 22 кВт. При этом мощность электромотора осталась прежней — модель сохраняет заявленную отдачу в 220 л.с., то есть уменьшение ёмкости аккумулятора не влияет на динамические параметры.
Старшая версия получила замену предыдущего NMC‑блока на аккумулятор 89 кВт·ч, что дало рост заявленного запаса хода до 650 км по WLTP (ранее — 635 км). Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током остаётся на уровне 150 кВт, но время зарядки с 15 до 80 % сократилось до примерно 28 минут по сравнению с прежним показателем. Производитель отмечает, что улучшение не выводит модель в лидеры по скорости зарядки, но повышает её конкурентоспособность.
Технически Eclipse Cross остаётся тесно связан с Renault Scénic E‑Tech: оба автомобиля основаны на одной платформе и собираются на одном и том же заводе в Дуе. Новая батарейная гамма позволяет Mitsubishi точнее дифференцировать продукт по позиционированию и уровню цены.
Рекомендованные розничные цены объявлены на двух уровнях: версия с батареей 67 кВт·ч предложена по цене 41 390 евро, а модификация с увеличенным запасом хода — за 44 990 евро. В рамках временных коммерческих предложений Mitsubishi предоставляет скидку в размере 6 600 евро на обе версии; при применении дополнительной государственной премии покупка может опуститься значительно ниже базовой цены, что делает предложение особенно привлекательным в сегменте покупателей, ориентированных на экономичность.
Новая конфигурация батарей поступит в продажу в ноябре. Mitsubishi рассчитывает, что расширение выбора аккумуляторов позволит лучше охватить разную потребительскую аудиторию: от тех, кто ищет более доступный электрокар с достойным радиусом пробега, до водителей с большими суточными пробегами, которым важен максимальный запас хода.