Lucid и Bolt объявили о стратегическом партнёрстве
Lucid и Bolt объявили о стратегическом партнёрстве для разработки и развертывания в Европе как минимум 25 000 полностью автономных автомобилей. Новая серия машин будет создаваться на базе платформы Midsize американского производителя Lucid и проектироваться с учётом способности обеспечивать автономную вождение уровня 4 по классификации SAE. Точная дата выхода таких автомобилей на европейские дороги пока не называется.
Партнёрство стало следующим этапом развития Lucid на европейском рынке — всего несколькими днями ранее компания подтвердила выход во Францию. Bolt, в свою очередь, намерена использовать автономные Lucid в сервисах совместной мобильности и рассчитывает эксплуатировать и владеть как минимум 25 000 таких автомобилей в нескольких крупных городах и странах Европы. Эта цель входит в более масштабную стратегию эстонской платформы, которая стремится к общему парку из 100 000 автономных автомобилей; при этом указанное число не ограничивается моделями, создаваемыми совместно с Lucid.
Разработка будет вестись не путём простой установки автопилота в уже существующую модель: Lucid и Bolt планируют сотрудничать с самого начала проектирования. Будущие машины будут опираться на платформу Midsize — новую архитектуру Lucid для более компактных и доступных моделей по сравнению с текущими Air и Gravity. Одна из версий этой платформы будет специально адаптирована под систему автономного вождения уровня 4. На этом уровне автомобиль способен самостоятельно выполнять управление без вмешательства человека, но только в пределах заранее определённых условий и зон, для которых система сертифицирована.
Платформа должна опираться на NVIDIA Hyperion — эталонную архитектуру для автономных автомобилей, объединяющую вычислительную мощь и стандартизированный набор датчиков. Это описание касается аппаратной основы; программное обеспечение автопилота и точные технологические партнёрства в этой сфере пока не все уточнены.
Lucid уже имеет опыт работы с похожими проектами: в Соединённых Штатах компания сотрудничает с Uber и Nuro в программе роботакси. Uber обязался закупить как минимум 35 000 автомобилей Lucid, включая модели Gravity и будущие автомобили на платформе Midsize.
Распределение ролей между партнёрами сформулировано следующим образом. Со стороны производителя проект будет курировать Lucid Technologies — новая структура, объединяющая направления искусственного интеллекта, ассистентов вождения, автономных систем и цифровых функций. Bolt будет представлена подразделением Bolt Autonomous Driving Solutions, которое примет участие в разработке транспортных средств, определяя их характеристики, программные параметры, требования по безопасности и пассажирский опыт. Кроме того, Bolt возьмёт на себя создание инфраструктуры для эксплуатации флота, систем управления автопарком и взаимодействие с городскими властями. Компания подчёркивает намерение владеть и самостоятельно эксплуатировать заявленные 25 000 машин.
Главный открытый вопрос в заявлении — сроки и финальное финансирование проекта. Компании озвучивают масштабную цель по количеству машин, но не предоставили календарь её достижения и не раскрыли объёмы инвестиций. Серьёзным вызовом остаются регуляторные и нормативные барьеры: требования к безопасности и правила эксплуатации автономных транспортных средств в разных европейских странах всё ещё различаются. Глава Bolt отмечает, что именно регуляторные и безопасность вопросы являются одной из основных преград для быстрого распространения роботакси в Европе.
Для Lucid сотрудничество с Bolt расширяет применение её технологий за пределы частных автомобилей и укрепляет портфель потенциальных заказов в сегменте автономных коммерческих парков: уже заявленные обязательства со стороны Uber/Nuro и теперь партнёрство с Bolt суммарно отражают значительные потенциальные объёмы производства для автономных решений. Остаётся выяснить, когда и в каких городах первые беспилотные автомобили Lucid начнут перевозить пассажиров по европейским маршрутам.
