Исследование районов Токио показывает: зелёные улицы и ощущение безопасности могут способствовать более продолжительному сну, тогда как районы с большим количеством тротуаров и дорожных знаков — наоборот
Внешний вид вашей улицы — «стритскейп» — то, о чём вы, возможно, никогда не задумывались сознательно, хотя видите его каждый день. Новое исследование указывает, что визуальные характеристики городской среды могут влиять на сон людей на подсознательном уровне. Учёные из Университета метрополии Осаки проанализировали более 200 тысяч изображений Google Street View из районов Токио с помощью методов искусственного интеллекта. Затем они сопоставили визуальные особенности окружающей среды с данными о самооценке качества сна, полученными от 1089 работающих взрослых, проживающих на нижних этажах многоквартирных домов в Токио. Работа опубликована в журнале Building and Environment.
Одно из ключевых наблюдений: люди, живущие в районах, которые они воспринимают как безопасные, как правило, спят дольше. Физические характеристики среды сами по себе, судя по результатам анализа, играют роль в формировании этого ощущения безопасности.
Зелёные улицы — больше сна. Жилые кварталы с большим количеством зелёных насаждений и уличных деревьев оказались связанными с более длительным сном у их жителей. Также дольше спали жители районов с более высокими зданиями и меньшим количеством широких открытых пространств; в этих местах реже отмечались симптомы бессонницы.
Неожиданный результат: «проходимость» может вредить сну. Улицы, которые визуально выглядели более пригодными для пеших прогулок — с большим числом тротуаров и дорожных знаков — ассоциировались с более низким ощущением безопасности и более коротким сном. Авторы предполагают возможное объяснение: высокопроходимые улицы часто более оживлённые и людные, через них проходят больше прохожих и незнакомцев. Такие улицы могут быть удобны для передвижения, но не всегда создают атмосферу тишины и уюта, необходимую для спокойного сна.
Методологическая ценность и пределы выводов. По словам ведущего автора исследования, профессора кафедры человеческой жизни и экологии Университета метрополии Осаки, предложенная методика демонстрирует потенциал для оценки характеристик уличного пространства на больших территориях экономичным способом. Анализ изображений позволяет автоматически измерять восприятие безопасности, эстетики, оживлённости и степени «закрытия» улицы, а также косвенно оценивать воздействие загрязнения и шума.
Исследователи подчёркивают, что выявленные ассоциации не доказывают прямую причинно-следственную связь между дизайном района и качеством сна. Тем не менее работа открывает новый угол зрения на взаимосвязь между городской средой и благополучием жителей и, по мнению авторов, может послужить отправной точкой для разработки более здоровых городских пространств. Авторы надеются, что полученные результаты побудят к дальнейшим исследованиям и практическим инициативам по проектированию районов, где внешний вид улиц и распределение зелёных насаждений будут способствовать лучшему самочувствию и сну жителей.
